SPG系列空調泵

SPG系列空調泵

SPG系列空調泵機械結構：

空調泵適用于增壓家庭供水冷卻系統空調系統園藝灌溉小型工業(yè)供水系統結構緊湊牢固可靠低噪音CHN為全不銹鋼材質(zhì)家庭供水增壓系統，空調泵是適用于高層建筑中央空調系統的冷水，冷卻水，熱水的循環(huán)水泵，亦可用作其它工程的給，排水系統，其輸送介質(zhì)為清水或理化性質(zhì)似 于清水的其它液體，適用介質(zhì)溫度不高于80℃，空調泵的承壓件耐壓1.6MPa.
空調泵流量范圍： Q：20～1100m3/h
揚程范圍：H：14.7～60m
泵的驅動(dòng)力是通過(guò)彈性圈柱銷(xiāo)聯(lián)軸器由電動(dòng)機直接提供的，空調泵的旋轉方向，從驅動(dòng)端看為順時(shí)針?lè )较蛐D。
采用104型碳化鎢硬質(zhì)合金機械密 封，進(jìn)口SKF系列軸承。 　　

SPG系列空調泵空調泵特點(diǎn):

后開(kāi)式結構，檢修方便 運轉穩定，可靠，壽命長(cháng) 低噪音電機，比同類(lèi)產(chǎn)品約低10dB 出廠(chǎng)前均作2.4MPa耐壓試驗，確保使用安全后開(kāi)式結構，檢修方便，無(wú)需拆卸泵體及進(jìn)出水管 通用性廣，只有4種規格的軸，軸承，聯(lián)軸器蓋，減少了備品備件，便于檢修管理 葉輪前后均有密封環(huán)，葉輪后蓋板設平衡孔平衡泵的軸向力 耐磨機械密封裝置，保證在較高水壓下不漏水青銅葉輪，不銹鋼軸，進(jìn)口軸承軸承潤滑結構分干油脂潤滑及濕機械油潤滑二種。

采用世界優(yōu)秀設計軟件和水力模型運用先進(jìn)的真空澆鑄工藝主要部件采用數控車(chē)床加工所有葉輪均經(jīng)過(guò) 嚴格的動(dòng)平衡測試雙渦殼結構設計采用優(yōu)質(zhì)機械密封，多種機械密封供選擇潤滑裝置就位方便，能進(jìn)行快速檢修，潤滑可靠?jì)?yōu)質(zhì)雙列止推滾珠軸承短使用壽命達5年全鑄鐵，全青銅，特殊合金等多種材質(zhì)供選擇安裝底座與電機企口形配接立式結構更有占地面積小，可在任意方向進(jìn)行直線(xiàn)配接，高位電機防止水淹等的優(yōu)點(diǎn)。

SPG系列空調泵機械原理：

空調泵IAO 量化節電控制設備使用公司自主開(kāi)發(fā)的泵站系統節能軟件(目標電耗技術(shù))，它是世界上第一套供水系統節能優(yōu)化軟件。
空調泵設備由溫度、壓力傳感器系統、 PLC 控制系統、變頻調速系統、觸摸屏系統和冷水（采暖）或冷卻水泵組成閉環(huán)控制系統，將溫差、壓差的反饋值時(shí)實(shí)與設定的目標值進(jìn)行比較判別，通過(guò) PLC 系統自動(dòng)調節水泵的運行頻率，在滿(mǎn)足工藝要求的前提下大化地達到節電的目的。隨著(zhù)工況的變化設備控制水泵電機頻率時(shí)刻在滿(mǎn)足需要的前提下變化，因頻率下降，噪聲下降，電機溫度下降，即節省了電量又延長(cháng)了設備的使用壽命，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益是很可觀(guān)的。 　　

根據這一原理，IAO-PF-I 型節電控制設備自動(dòng)調節控制水泵啟停與轉速，增大溫差至規范范圍或滿(mǎn)足實(shí)  際要求的范圍內，減少水泵流量，從而使水泵電機耗電相應降低，實(shí)現較大幅度的節電。應用限制： IAO-PF-I 型節電控制設備不適合中央空調系統和熱交換系統進(jìn)回水溫差已經(jīng)較大并接近國家規范 5 ℃的情況。

泵站電耗表達式 N= K 1 × Q × H ／η，除了 IAO-PF-I 型介紹的增大溫差降低泵站流量 Q 降低泵站 　　 揚程（壓力） H 可以減少泵站電耗的控制方法外，其實(shí)還可以通過(guò)提高泵站的整體運行效率η來(lái)降低電耗，國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重大專(zhuān)項 --- 泵站量化節電系統，通過(guò)系統尋優(yōu)，在滿(mǎn)足工藝要求下，按電耗低的泵組優(yōu)化搭配和調速運行控制設備，實(shí)現對水泵機組的量化節能控制，可以使泵站達到可以實(shí)現的運行效率大值η max ，即使中央空調系統不存在溫差照樣可以實(shí)現大幅度的節能。 　　

空調泵IAO-PF-I 型量化節電控制設備可應用于所有中央空調系統，而不管是否有溫差余量還是無(wú)溫差余量，該設備也可用于對已有變頻等節電設備的泵站（組）進(jìn)行節能改造，以實(shí)現節電的大化。IAO-PF-I型量化節電控制設備可以使中央空調系統的冷凍泵、冷卻泵和采暖泵組一次節能到底。

SPG系列空調泵機械核心：

空調泵重要的結構就是內部的壓縮機結構，高硅鋁合金的斜盤(pán)壓入主軸上成為一體，放進(jìn)鋁合金的前后 缸體中，并由滾針軸承和端面軸承支承，活塞用兩個(gè)半球滑履騎在斜盤(pán)上，在圓周方向上的5個(gè)活塞互成 72度均勻布置在缸體中。在前后缸體的端面上，布置有吸氣閥片、鋁合金材料的閥板，以及由排氣閥片組 成的限位器總成，在前后鋁合金缸蓋上都設置了環(huán)形吸氣腔和排氣腔，它們分別與缸體上的進(jìn)氣通道和排氣通道相連接，在前后缸體中央上方有進(jìn)排氣口與制冷系統相連接。
空調泵密封圈和軸封裝置保證了壓縮機內的密封，離合器通過(guò)鍵與主軸連接，線(xiàn)圈和皮帶輪都裝在前缸蓋 上，皮帶輪通過(guò)皮帶由發(fā)動(dòng)機曲軸皮帶輪驅動(dòng).當壓縮機接通后，由于線(xiàn)圈的作用，皮帶輪將離合器吸合成一體一起轉動(dòng)，從而帶動(dòng)主軸旋轉，斜盤(pán)隨之在其上旋轉擺 動(dòng)，使騎在斜盤(pán)上的活塞作用往復運動(dòng)。 　　

五個(gè)活塞作往復運動(dòng)，在它們的兩端分別進(jìn)行進(jìn)氣和排氣，因此成為雙向十缸壓縮機。
壓縮機是制冷系統中的重要部件，起壓縮和輸送制冷劑氣體的作用，即在蒸發(fā)器中產(chǎn)生制冷劑氣體，進(jìn)入壓縮機經(jīng)壓縮后送到冷凝器中冷卻。制冷劑氣體由前后缸體上的進(jìn)氣口進(jìn)入壓縮機后，分別進(jìn)入前后缸蓋上的環(huán)形吸氣腔，由于活塞的運動(dòng)，打開(kāi)吸氣閥片吸入汽抽中，然后通過(guò)排氣閥片排入前后缸蓋上的環(huán)形 排氣腔，再通過(guò)前后缸體上的排氣口排出。
壓縮機運動(dòng)部件的潤滑依靠?jì)煞N方式進(jìn)行，一是制冷劑本身含油，進(jìn)行自潤滑；二是飛濺潤滑。在奧迪100制冷系統中，總注油量為300ML，壓縮機僅占80ML，壓縮機內加注的油存放在其缸體下部設置的凹坑內，另處220ML加在液體分離器中。壓縮工作時(shí)，由于斜盤(pán)的旋轉擺動(dòng)，凹坑中的冷凍油就被斜盤(pán)帶起濺到 各處。此外，由于制冷劑與油具有完全互溶的性質(zhì)，使制冷劑在流入壓縮機內時(shí)，也攜帶部分冷凍油用以 潤滑壓縮機內中的運動(dòng)部件。

SPG系列空調泵機械維護：

A、啟動(dòng)前的檢查與保養：

1. 空調泵軸承的潤滑油是否充足、良好；
2. 空調泵及電機的地腳螺栓與聯(lián)軸器螺栓是否松動(dòng)和脫落；
3. 空調泵及進(jìn)水管部分是否全部充滿(mǎn)水；
4. 軸封是否漏水或滴水（每分鐘的滴水數符合要求）；
5. 對臥式空調泵要求用手盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器，查看水泵葉輪是否能轉動(dòng)，如轉不動(dòng)，必須查明原因，消除隱患后再啟動(dòng)；

B、啟動(dòng)檢查與保養：

1. 確定空調泵軸（葉輪）的旋轉方向是否正確；
2. 轉動(dòng)是否靈活，有無(wú)卡死現象；

C、運行檢查與保養：

1. 電機不能有過(guò)高的溫升，無(wú)異味產(chǎn)生；
2. 軸承溫度不得超過(guò)周?chē)h(huán)境溫度35℃-40℃，軸承的極限高溫度不得超過(guò)80℃
3. 軸封處（除規定要滴水的形式外）、接管頭均無(wú)漏水現象；
4. 無(wú)異常噪音和振動(dòng)；
5. 地腳螺栓和其它連接螺栓的螺母無(wú)松動(dòng)現象；
6. 進(jìn)出水管軟接有無(wú)明顯變形現象；
7. 電流是否在正常工作范圍內；

D、定期檢修與保養：

1. 采用潤滑油潤滑的，每年進(jìn)行清洗更換一次；
2. 采用潤滑脂潤滑的，空調泵每運行2000h更換一次；
3. 采用填料密封的，當發(fā)現漏水或漏水滴數超過(guò)標準的進(jìn)行壓緊或更換；
4. 采用機械水封的，按檢查情況進(jìn)行更換；
5. 解體檢修：每年對水泵進(jìn)行一次解體檢修，主要包括清洗和檢查；
6. 除銹刷漆：每年一次對沒(méi)有進(jìn)行保溫的空調泵泵體進(jìn)行防銹處理。

【SPG系列空調泵】相關(guān)文章：