以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣動(dòng)隔膜泵，是一種因膜片往復變形而引起容積變化的泵，其工作原理與柱塞泵相似。今天就為您介紹一下它在使用中需要注意哪些細節。
1、氣動(dòng)隔膜泵的開(kāi)停車(chē)負荷操作
空氣隔膜泵是由變頻電機驅動(dòng)，如果開(kāi)停車(chē)負荷過(guò)大或過(guò)小，短時(shí)負荷波動(dòng)較大，長(cháng)時(shí)間在低負荷下運行，則會(huì )對變頻器產(chǎn)生影響，為了盡量避免上述情況的發(fā)生，硬性規定開(kāi)停車(chē)負荷控制在30%左右，并在儀表上設置使增減負荷均要在一段時(shí)間內完成，有效地從工藝上做到了對變頻器的維護。
2、壓力系統操作
儀表空氣和潤滑油壓力均與主電機有聯(lián)鎖，因此儀表空氣一般維持在0.15MPa以下，排油閥為氣閉閥，始終保持一定的空氣壓力，兩閥的最小動(dòng)作壓力不得低于0.4MPa，因此儀表空氣一般維持在0.15MPa以下，即使隔膜泵停后儀表空氣仍不停止，以免推進(jìn)液腔中的液體不足或過(guò)量，供給閥門(mén)的空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾、油霧化的。
3、氣動(dòng)隔膜泵運行中
潤滑油壓力不應低于壓力互鎖值（0.115MPa），潤滑油出口過(guò)濾器的壓差不應太大，潤滑油流量范圍內的鋼球應在上限位置，并且在調整此流量時(shí)調整范圍不應太大。以免瞬時(shí)流動(dòng)過(guò)多，壓力下降得太快而導致互鎖跳閘。