多級離心泵是兩個(gè)或多個(gè)具有相同功能的離心泵的集合。流體通道結構表明，第一級的介質(zhì)泄壓口連接到第二級的入口，第二級介質(zhì)被排出，壓力端口與第三級的入口連通，這種串聯(lián)連接機構就形成了多級離心泵。
1、多級離心泵的入口發(fā)生汽蝕
如果多級離心泵的吸入壓力過(guò)低，低于泵送介質(zhì)的飽和蒸氣壓，則會(huì )形成氣蝕現象。此時(shí)，請檢查入口管道系統是否堵塞或入口閥的開(kāi)度是否太小，或增加了吸入水池的液位。
2、多級離心泵葉輪流道堵塞
如果葉輪的部分流路被阻塞，將影響葉輪的工作并導致出口壓力下降。因此，有必要拆卸泵以檢查并清除異物。為防止此問(wèn)題再次發(fā)生，如有必要，可以在泵入口之前安裝一個(gè)過(guò)濾器設備。
3、多級離心泵的電機反轉
由于接線(xiàn)原因，電動(dòng)機的轉向將與離心泵的實(shí)際所需轉向相反。通常，啟動(dòng)時(shí)還需要注意泵的轉向。如果轉向反向，則應交換電動(dòng)機端子上的任何兩根電線(xiàn)。
4、多級離心泵的轉速降低
影響多級離心泵揚程的重要因素是葉輪的外徑和泵的速度。在其他條件不變的情況下，泵的揚程與速度的平方成正比?？梢钥闯?，速度對揚程的影響很大，有時(shí)由于某些外部原因，泵速降低，泵揚程也相應降低，此時(shí)，需要檢查泵的速度，如果速度確實(shí)不夠，請檢查原因并合理解決。
5、多級離心泵發(fā)生內泄漏
當泵的旋轉部分和靜止部分之間的間隙超過(guò)設計范圍時(shí)，將導致內部泄漏，這反映在泵的排出壓力下降中，例如葉輪口環(huán)和泵之間的間隙，多級泵的級間間隙。這時(shí)，應進(jìn)行相應的拆卸和檢查，并應修理或更換造成過(guò)度間隙的零件。
6、多級離心泵的工況點(diǎn)向大流量低揚程偏移
通常，多級離心泵具有連續的向下性能曲線(xiàn)，并且流量隨著(zhù)揚程的減小而逐漸增加。在運行過(guò)程中，由于某些原因會(huì )降低泵的背壓。泵的工作點(diǎn)沿設備曲線(xiàn)被動(dòng)移至低揚程和大流量點(diǎn)，這將導致?lián)P程降低。實(shí)際上，這是由于設備等外部因素引起的，與泵本身沒(méi)有特殊關(guān)系。這時(shí)，只需增加泵的背壓，例如稍微關(guān)閉出口閥，即可解決問(wèn)題。