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      柴油機消防泵氣密性是影響質(zhì)量的因素嗎,柴油機消防泵氣密性是影響質(zhì)量的重要因素

      柴油機消防泵的密封性,是衡量其質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。那么,如何把控密封性呢?小編和大家一起從密封圈著(zhù)手,淺談密封圈如何檢查,從而能好的把控柴油機消防泵密封性?! ?、表面光滑平整,不得有氣泡、裂紋、缺口等缺陷;端面尺寸要均勻;O形密封圈的毛邊與工作面成45度角。一旦密封圈出現氣泡、裂紋等,則說(shuō)明密封圈是漏氣的。為此,在柴油機消防泵的日常運作中,要不定期的檢查,一旦發(fā)現,立即更換或修理?! ?、輔助密封圈的硬度要根據壓力選擇,密封壓力較高,硬度要高;密封壓力較低的,硬度較低。一般而言,這一點(diǎn),在生產(chǎn)制造的時(shí)候,專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家就會(huì )有一個(gè)標準,會(huì )根據實(shí)際型號、用途、壓力大小等進(jìn)行有效的規劃,選擇合適的硬度。如輔助性的密封圈一般采用合成橡膠材料?! ?、輔助密封圈的壓縮量要考慮其另外的作用如對無(wú)防轉銷(xiāo)的靜環(huán),靜環(huán)O形密封圈起著(zhù)密封和防轉的雙重作用,密封圈的壓縮量要大些,以免靜環(huán)轉動(dòng),密封失效。動(dòng)環(huán)的O形密封圈,在保證密封效果的前提下,壓縮量取小些,從而防止柴油機消防泵壓縮量過(guò)大,阻力過(guò)大而不能浮動(dòng)補償?! ?、輔助密封圈的壓縮量要合適,壓縮量過(guò)大,密封效果好,但摩擦阻力大,裝配困難,工作中游動(dòng)補償能力差。壓縮量過(guò)小,摩擦阻力小,裝配容易但密封效果差。 柴油機消防泵是滅火救援的重要設備箱泵一體化,因此在日常維護中,需要多多注意,以免在使用時(shí)不能發(fā)揮正常的功效。

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